揭秘！造成一死多伤的西南航空1380号航班当天到底发生了什么？

本周二，西南航空公司1380号班机在遭受灾难性发动机故障和客舱减压后，在费城国际机场紧急降落。

女性乘客Jennifer Riordan不幸在事故中死亡，这也是自2009年以来美国商业客机事故中的第一次有人遇难。

本次发生事故的客机是一架近18年的波音737-7H4，尾号为N772SW。它于2000年7月交付给西南航空。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的调查人员认为，左翼发动机的24个钛合金风扇叶片中有一个在飞行途中折断，左引擎失灵，导致发动机的前罩瓦解，并将弹片射入飞机机舱。

这款故障发动机是CFM56-7B涡扇发动机，是通用航空和法国赛弗兰航空发动机公司(CFM International)成立40年的合资企业生产的。

CFM56可以说是世界上最安全丶最受欢迎的喷气发动机之一，自1980年以来产量超过30000台，并用于民用和军用飞机。CFM56-7B于1997年首次亮相，为全球超过6700架飞机提供动力。

2016年8月，另一架由CFM56发动机提供动力的波音737客机，也遭遇了类似的故障，幸好无人受伤。

美国西南航空公司(Southwest Airlines)首席执行官加里·凯利(Gary Kelly)周二告诉美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)，航空公司将使用超声波技术检查其整个机队的710多架由CFM56发动机提供动力的波音737飞机，这一技术通过扫描发动机的风扇叶片，可以发现所有由金属疲劳引起的微观裂纹。

以下是1380航班的调查情况：

1丶周二上午10点43分，西南航空公司1380号航班从纽约拉瓜迪亚机场起飞，飞往达拉斯的Love Field，然后继续飞往新奥尔良。

2丶上午11:03点。在32500英尺的高空飞行，以496英里的时速在宾夕法尼亚州东部上空飞行时，737的左引擎失灵了。

3丶发动机故障导致其前罩瓦解，将弹片射入飞机机身。

4丶发动机故障的爆炸力导致飞机急剧向左倾斜。 机长Tammie Jo Shults和副驾驶员Darren Ellisor很快恢复了对飞机的控制。

5丶Shults冷静地宣布紧急情况并决定将飞机转向费城。

6丶弹片损坏导致飞机失去增压。一位名叫Marty Martinez的乘客在Facebook上记录了整个事故过程。上午11时12分，1380航班飞行到10000英尺以下的高空，这样就可以保证乘客可以呼吸，因为机舱通常以模拟8000英尺的环境加压。

7丶飞机左侧第14排的窗户因事故而爆裂。乘客詹妮弗·里奥丹(Jennifer Riordan)半个身体被吸出了窗外，其他乘客努力把她拉回来。过程中另有七人受伤。

8丶尽管其他乘客努力抢救Riordan，但是43岁的Riordan最终因头部丶颈部和躯干受伤而死亡，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)后来证实，在事故发生时，Riordan系着安全带。

9丶事故飞机于上午11:23降落在费城。根据国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的说法，飞机的损坏迫使机组人员使用另一种襟翼来提高控制能力，尽管它也迫使飞机以190英里/小时的速度降落，比正常着陆速度快35英里/小时。

10丶乘客离开飞机，并被运送到终点站。

11丶下午12:35机场对所有入境航班都进行了地面拦截。持续了大约一个小时。

12丶下午12:39西南航空发表声明，确认其中一架飞机紧急迫降。

13丶在下午3点。国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的主席Robert Sumwalt宣布，一队调查人员正前往费城，确认一名乘客死亡(尽管Riordan的身份直到几小时后才公之于众)。

14丶下午四点半。国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)调查人员抵达现场。飞机的驾驶舱语音和飞行数据记录器被回收并送回华盛顿特区进行分析。调查人员还对发动机进行了初步评估。

15丶在下午5点。西南航空公司首席执行官Gary Kelly发布了一段视频，表达了他对遇难者Riordan的哀悼及其家人的慰问。

16丶下午9点，Sumwalt在新闻发布会上宣布24号风扇叶片爆裂，在中心枢纽附近嘎然而止。调查人员发现刀片失效区域存在金属疲劳迹象。

17丶国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)调查人员在距离费城以北60英里处找到了这部分的发动机整流罩。

18丶在新闻发布会上，Sumwalt宣布，西南航空将使用超声波技术检查其全部由CFM56发动机提供动力的飞机。