据Government Executive网站3月26日报道 美国移民与海关执法局（ICE）人员在接受两天培训后，已被部署协助机场安检工作。美国运输安全管理局（TSA）负责人周三向国会表示，这些执法人员主要负责核查旅客身份及维持现场秩序。

图: 新闻标题截图

TSA现任负责人Ha Nguyen McNeill在众议院国土安全委员会听证会上多次对ICE的支援表示感谢。她指出，在国土安全部持续停摆的背景下，由于员工在未能及时获得薪酬的情况下缺勤增加，TSA正面临严重人手短缺问题。根据总统川普的指令，ICE人员已于本周一开始进驻机场。

McNeill在证词中表示，本财年两次政府停摆期间，TSA累计流失超过1500名员工。她指出，在即将到来的世界杯等大型活动前补充人手将面临挑战，因为安检人员通常需要长达六个月的培训方可上岗。

McNeill指出，ICE人员已接受“数日”培训，随后更正称培训自周一开始。她表示，操作证件读取设备及引导排队等工作属于“非专业性岗位”，ICE人员可较快上手，从而使TSA员工能够专注于更复杂的安检任务。

“整体运行情况非常顺利，”McNeill评价ICE参与机场工作的表现。

然而，民主党议员对ICE人员与TSA正式员工在培训时长上的差异提出质疑，认为这一部署难以真正提升机场安全水平。

路易斯安那州民主党众议员Troy Carter表示：“今天是周三，而你说他们周一才开始，这正是我们担忧的地方——这更像是表面功夫和政治表演。”

McNeill回应称，ICE人员并不参与复杂安检流程，仅承担培训要求较低的辅助性工作。

尽管McNeill肯定ICE的协助，她仍警告称，随着世界杯临近，TSA面临“非常严峻”的形势，未来可能需要评估是否采取包括关闭部分机场在内的“艰难决定”。

数据显示，在过去五年人员持续增长后，TSA在2025年因裁员及人员流失减少约3000人，占总员工数约5%。自今年2月本轮停摆开始以来，已有近500名员工离职。

TSA表示，周一约有12%的安检人员缺勤，部分机场缺勤率超过20%。目前，ICE已被部署至全美十余个机场以缓解排队问题，但部分机场旅客仍需等待数小时。

TSA及国土安全部超过10万名员工本周将面临至少第三次部分薪资延迟发放。在海岸警卫队方面，文职人员已出现薪资延迟，而军职人员仍按时获得薪酬。副司令Thomas Allan表示，该部门正面临是否能够按时发放下一轮军人工资的“严峻不确定性”。

联邦紧急事务管理局（FEMA）副局长Victoria Barton警告，灾害救助基金正迅速减少，如发生重大灾害，资金可能很快耗尽。国土安全部多名官员指出，持续40天的政府停摆已对员工造成严重影响，不少人难以支付日常开支甚至通勤费用。

在拨款问题上，国会民主党人坚持要求对白宫提出的移民执法政策进行改革后，才同意为国土安全部提供资金。他们多次尝试为TSA及其他非移民执法机构单独拨款，但相关提案均遭共和党阻止。

参议院多数党领袖John Thune表示，参议院将于周四就一项为国土安全部（不包括ICE执法与遣返行动）提供资金的议案进行表决，但目前尚不清楚是否能获得通过所需的60票支持。与此同时，大部分ICE及海关与边境保护局（CBP）人员仍依靠此前法案提供的资金继续工作并领取薪资。

(编译: Tinsley)



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